發(fā)動機抖動厲害可能由多種原因造成。

一是發(fā)動機積碳嚴重，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，冷啟動混合氣過稀，著車困難，著車后積碳吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣時稀時濃，導(dǎo)致怠速抖動。此時應(yīng)清洗油路，檢查怠速馬達并清洗積碳。

二是點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞積碳過多、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良、點火角過于提前，都會造成火花塞跳火狀況不佳，引起發(fā)動機抖動，需清理或更換火花塞。

三是發(fā)動機部件老化，比如引擎腳老化，它是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微抖動，老化后會將震動傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動，應(yīng)更換部件。

四是油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良，都會導(dǎo)致發(fā)動機抖動，要檢查油壓，必要時更換部件。

五是發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸沒正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，還可能伴隨突突聲，這多與點火線圈故障有關(guān)。

六是機腳膠老化或松脫，作為發(fā)動機和車架間的連接件，老化或松脫會使發(fā)動機支撐出問題，影響平穩(wěn)運行，造成抖動厲害，需更換機腳膠。

七是積碳問題，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳，會影響點火能量、進氣效率、混合氣配比，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速均會抖動，建議到 4S 店清洗發(fā)動機。

八是燃油品質(zhì)過差，會導(dǎo)致燃燒不充分從而產(chǎn)生抖動，應(yīng)及時清理汽車節(jié)氣門，去正規(guī)加油站加油，使用廠家指定燃油標號并定期保養(yǎng)。

總之，如果發(fā)動機抖動厲害且持續(xù)，要及時檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）