汽車自動變速器具有諸多重要作用。

其一，能改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，讓發(fā)動機在有利的工況下工作，這樣一來，就能適應各種不同的行駛條件，比如爬坡、高速行駛等。

其二，在發(fā)動機旋轉方向不變時，使汽車能夠倒退行駛，方便停車、倒車入庫等操作。

其三，利用空擋中斷動力傳遞，利于發(fā)動機啟動、怠速，便于變速器換擋，還能進行動力輸出。比如在等紅燈時，掛入空擋，能減輕發(fā)動機負擔。

自動變速器中的液力變矩器，如同可調節(jié)的離合器，能利用油液動能轉換，根據(jù)路況自動調整傳動比，為駕駛者提供平滑的加速體驗。

而變速齒輪機構，多采用行星齒輪結構，輕巧且傳動比范圍大，確保駕駛的靈活性與效率。

供油系統(tǒng)是自動變速器的“血液”，由油泵驅動的液壓油，通過油箱、濾清器、調壓閥和管道，為變矩器、換擋執(zhí)行機構和控制系統(tǒng)持續(xù)提供動力。

自動換擋控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機負載和車速，精確控制離合器和制動器，實現(xiàn)無級變速，滿足各種駕駛需求。

還有換擋操縱機構，通過手動選擇閥和節(jié)氣門閥，讓駕駛者能間接控制變速器工作，準確實現(xiàn)換擋動作。

汽車上常見的自動變速器有 at 變速箱、雙離合變速箱、cvt 變速箱。at 變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接，雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，cvt 變速箱內部結構簡單，只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

總之，自動變速器為駕駛員提供了便捷操作，兼顧燃油經濟性和駕駛體驗，是現(xiàn)代汽車不可或缺的部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）