東風(fēng)雪鐵龍 C4L 停產(chǎn)主要是因?yàn)檐?chē)型小改款。

2013 款已全部停產(chǎn)在售，最新的 2014 款只有 1.8 升自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了 1.6 升自然吸氣版本。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，C4L 新增搭載神龍公司首款 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，形成了以 1.6THP、1.8LCVVT、1.6LCVVT 三款先進(jìn)的 E 效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)配置的調(diào)整可能是為了適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展。

在舒適型上，C4L 充分體現(xiàn)了雪鐵龍品牌對(duì)人性化的理解，注重全乘員的動(dòng)態(tài)舒適體驗(yàn)，不單提供靜態(tài)享受。

在配置上，全新發(fā)布的 C4L 勁馳版車(chē)型裝備了車(chē)載 DVD 觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)，集 3D 實(shí)景導(dǎo)航、多媒體播放、倒車(chē)影像、藍(lán)牙通話等功能于一體。

綜合來(lái)看，車(chē)型的小改款涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、配置等方面的調(diào)整，這可能導(dǎo)致了 2013 款的停產(chǎn)，以推出更符合市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求的新款車(chē)型。停產(chǎn)并不意味著該車(chē)型的失敗，而是品牌為了不斷進(jìn)步和優(yōu)化產(chǎn)品線做出的決策。新款車(chē)型在動(dòng)力、舒適和配置等方面的改進(jìn)，有望為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）