固定齒比變速箱意味著，其依靠固定的不同齒輪比來改變車速。

工作時，電機輸出軸直接插入變速器內(nèi)的連接套，將動力傳給變速器一軸，一軸齒輪與差速器殼體被動齒輪嚙合，帶動差速器和車輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)動力傳遞。

它的優(yōu)點不少。首先，動力從電機直接傳遞給變速器，再到車輪，減少了動力損失。其次，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低。而且，齒輪比固定，傳動效率高，動力傳遞穩(wěn)定。

在電動汽車中，固定齒比變速箱地位重要，為車輛提供高效穩(wěn)定的動力傳輸。

與傳統(tǒng)變速箱不同，它不提供換擋功能，所有齒輪比預(yù)先設(shè)定好，行駛中無法調(diào)整，發(fā)動機與車輪間傳動比始終不變。

這種變速箱只需重新排列組合已有齒輪和軸，保持齒數(shù)不變實現(xiàn)變速，設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定耐用，節(jié)省空間和成本，傳動部分固定，不易磨損損壞，壽命長，廣泛應(yīng)用于各種車輛和機械設(shè)備。

總之，固定齒比變速箱以其獨特的工作原理和優(yōu)點，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）