汽車壓縮機(jī)時(shí)啟時(shí)?？赡苡啥喾N原因造成，相應(yīng)的解決方案如下。

電路方面，電路短路或斷路會(huì)影響電磁離合器對(duì)壓縮機(jī)的控制，需修理電路。

制冷劑方面，不足會(huì)使冷凍油回油不足致壓縮機(jī)卡頓，過(guò)多會(huì)讓壓縮機(jī)內(nèi)壓力頻繁變化，要檢查并添加或抽出適量制冷劑。

壓縮機(jī)本身，磨損嚴(yán)重會(huì)影響其功能，需更換新的壓縮機(jī)。

傳送帶方面，過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)卡頓，要適當(dāng)調(diào)節(jié)緊度。

水溫傳感器方面，損壞會(huì)傳遞錯(cuò)誤信息，需更換。

節(jié)能模式方面，某些車輛節(jié)能模式下會(huì)讓壓縮機(jī)在達(dá)到設(shè)定溫度后自動(dòng)停機(jī)，超過(guò)再重啟，可關(guān)閉節(jié)能模式。

空調(diào)系統(tǒng)管路方面，堵塞會(huì)影響壓力致壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)，要清理管路，若壓力過(guò)高要調(diào)整至正常范圍。

空調(diào)壓力開關(guān)方面，電阻值不正常會(huì)致壓縮機(jī)頻繁啟停，要更換新的。

此外，壓縮機(jī)的保護(hù)機(jī)制可能因溫度過(guò)高讓其自動(dòng)停止和重啟，這通常十幾到幾十分鐘可恢復(fù)。

排氣壓力過(guò)高，可能因車外換熱器通風(fēng)不良、臟堵或風(fēng)扇電機(jī)故障等致運(yùn)轉(zhuǎn)電流增加，引發(fā)保護(hù)，要檢查相關(guān)部件。

缺少冷媒會(huì)讓氣管閥門發(fā)干，需添加冷媒。

控制面板損壞屬間接性故障，要去維修店維修。

自動(dòng)空調(diào)功能在溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這是正常的。

壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重?zé)o法正常工作時(shí)，要維修或更換。

電路系統(tǒng)故障會(huì)使電磁離合器無(wú)法正常控制壓縮機(jī)工作狀態(tài)，需專業(yè)人員診斷維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）