汽車發(fā)動機(jī)的正常溫度通常在 85 至 105 攝氏度之間，一般家用汽車發(fā)動機(jī)水溫在 90 度左右波動。

冷車狀態(tài)下可能在 85 攝氏度，熱車狀態(tài)下水溫可達(dá)到 100 多度。

發(fā)動機(jī)在不同工況下溫度有變化，最大負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣溫度在 0 至 80 度之間，壓縮行程中溫度能升到 500 至 600 度，點(diǎn)火后局部峰值溫度會升到 2000 度甚至更高，排氣平均溫度約 800 至 1000 度。

發(fā)動機(jī)溫度在這個(gè)范圍內(nèi)，各部件性能參數(shù)和工作效率趨于最佳狀態(tài)。

溫度過高可能是冷卻液不足或泄漏，要及時(shí)添加或修復(fù)，散熱風(fēng)扇故障也會導(dǎo)致溫度過高。

溫度過低則發(fā)動機(jī)無法達(dá)到最佳工作狀態(tài)，要等溫度達(dá)標(biāo)再行駛。

此外，要關(guān)注發(fā)動機(jī)水溫，正常應(yīng)在 80 至 90 攝氏度之間，水溫過高可能是冷卻系統(tǒng)故障，比如循環(huán)水泵或散熱風(fēng)扇故障，要及時(shí)維修更換。

車輛冷卻系統(tǒng)由散熱器、水泵、冷卻液管路和節(jié)溫器等組件構(gòu)成，定期維護(hù)和檢查這些組件，確保冷卻液水平和質(zhì)量適當(dāng)，對保持冷卻系統(tǒng)性能很重要。

不同發(fā)動機(jī)和車型的最佳溫度范圍可能稍有不同，務(wù)必查閱車輛使用手冊或制造商建議。

不同行駛條件下，發(fā)動機(jī)溫度會變化，堵車或炎熱天氣下可能接近正常上限，若始終超上限或溫度波動大，可能冷卻系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)部件有問題，需立即處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）