車(chē)子環(huán)保檢測(cè)不過(guò)關(guān)，不用愁，辦法有不少。

要是三元催化器有問(wèn)題，它是凈化尾氣污染物的關(guān)鍵裝置，通過(guò)氧化還原反應(yīng)把有害氣體變成無(wú)害的。里頭重要的元素是鉑、銠、鈀，叫三元催化。檢測(cè)不過(guò)關(guān)，可以讓車(chē)高速跑一陣，讓三元催化器達(dá)到催化溫度再測(cè)，檢測(cè)前別關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持催化器溫度。不行就清洗三元催化器再測(cè)。

要是 CO、HC 和 NO 都超標(biāo)，可能是三元催化器和氧傳感器故障，清洗或者更換。

只有 CO 和 HC 超標(biāo)，一般是進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，氣缸有積碳，得清理積碳和進(jìn)氣系統(tǒng)。

只是 CO 超標(biāo)，是燃油和混合氣燃燒不充分，檢查空氣濾清器和火花塞，清洗或更換。

CO 和 HC 超標(biāo)還有黑煙，是氣缸磨損嚴(yán)重，得換活塞環(huán)、氣缸蓋這些部件。

還得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，深度清洗節(jié)氣門(mén)、油路、進(jìn)氣道、噴油嘴，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳?；鸹ㄈe碳可以用砂紙或清洗劑處理，調(diào)整點(diǎn)火間隙。

要是用了低質(zhì)量燃油，年檢前加高品質(zhì)汽油跑高速燃燒積碳，提高排氣凈化裝置性能。三元催化器堵塞或中毒，用清洗劑拆卸清洗，或者跑高速清油路和氣缸積碳，不行就換?？梢該Q火花塞，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，清潔節(jié)氣門(mén)，檢查汽油品質(zhì)，換 97#汽油或 97#乙醇汽油，讓燃油充分燃燒，減少排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）