朗逸的最小離地間隙因車型不同而有所差異。

朗逸經(jīng)典版最低離地間隙為 150mm，朗逸新能源版最低離地間隙為 135mm，朗逸 Plus 版最低離地間隙為 155mm，新朗逸的離地間隙通常為 110mm。

最小離地間隙指的是在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面時(shí)，底盤最低突出部分與水平地面的距離。它是汽車越過障礙物或不平整地面時(shí)不發(fā)生碰撞的重要指標(biāo)。

朗逸滿載時(shí)最小離地間隙一般為 110 毫米。如果是空載，底盤離地間隙會(huì)大于 110 毫米。同時(shí)要注意，輪胎的氣壓也會(huì)對(duì)朗逸的離地間隙大小產(chǎn)生影響。

最小離地間隙越大，車輛越過障礙物或不平整地面的能力越強(qiáng)，但重心也越高，穩(wěn)定性會(huì)有所降低。反之，最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸地面的能力越弱，但重心低，穩(wěn)定性相對(duì)較高。

大眾新朗逸采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架，這樣的配置保證了駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

此外，新朗逸還配備了多項(xiàng)實(shí)用功能，如 ACC 自適應(yīng)巡航、8 英寸中控屏、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、空氣過濾系統(tǒng)、座椅加熱、電子手剎以及自動(dòng)駐車等，提升了駕駛便捷性和乘車舒適性。

在空間方面，朗逸無論是橫向、縱向還是頭部空間都足夠?qū)挸?，座椅填充物柔軟?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）