新能源電池的材料組成較為多樣。

主要有鋰離子材料、鎳鈷錳材料、磷酸鐵鋰材料。鋰離子材料用于鋰離子電池，在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)作用重大。鎳鈷錳材料用于鎳鈷錳酸鋰電池，能量密度高且循環(huán)性能好。磷酸鐵鋰材料循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性出色。

除了這些，生產(chǎn)新能源電池的主要原料還有磷酸亞鐵鋰和三元鋰。三元鋰電池的正極由鎳鈷鋁或鎳鈷錳按比例制成，能發(fā)揮金屬優(yōu)勢(shì)，容量高，在乘用車中應(yīng)用多。

新能源電池還采用多種新型材料，像超導(dǎo)材料、太陽能電池材料、儲(chǔ)氫材料、固體氧化物電池材料、智能材料、磁性材料、納米材料等，能提升電池能量密度、充放電效率和使用壽命。

其通常由多個(gè)部分構(gòu)成，正極材料常見鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等，是產(chǎn)生電能關(guān)鍵。負(fù)極材料如石墨、鋁等負(fù)責(zé)儲(chǔ)存能量。電解液是有機(jī)溶劑和電解質(zhì)鹽組成的特殊液體，傳導(dǎo)電流。隔膜在正負(fù)極間隔離保護(hù)，防止電解液泄漏。外殼用金屬保護(hù)內(nèi)部。還有粘合劑、導(dǎo)電劑等輔助材料改善性能和穩(wěn)定性。

總之，新能源電池的材料多樣，每種材料都在電池性能、安全性等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。未來隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保要求，還會(huì)有更多更好的材料出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）