汽車油門提不起速的原因不少。

首先燃油泵老化，它負責把油箱燃油吸上來加壓給發(fā)動機，老化會降低工作效率，高速時送油不夠，可通過油壓測試儀測壓力，不足就換燃油泵。

油嘴堵塞也常見，輸入端接加壓汽油，輸出端霧化孔，用劣質(zhì)汽油或長期不換汽油濾芯，雜質(zhì)易堵霧化孔，混合氣不正常致發(fā)動機功率降，要定期換汽油濾芯和清潔油嘴。

火花塞電極磨損，在高溫氣缸工作久了會這樣，影響點火讓汽車動力下降，得定期換合適火花塞，用對等級汽油。

油箱進空氣會供油不足，碳罐堵塞會油路不暢，汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損也有影響。

發(fā)動機積碳嚴重，汽油泵壓力不足，劣質(zhì)火花塞或其性能下降，三元催化、進排氣管路堵塞，汽油壓力低或發(fā)動機缺缸工作，發(fā)動機內(nèi)積碳多，這些都會讓油門提不起速。

離合器也可能有問題，離合器片過度磨損或行程不當，動力傳遞不足或半聯(lián)動，車速難提升。

積碳在發(fā)動機噴油嘴、火花塞或節(jié)氣門過多，影響燃燒致功率下降。

踏板傳感器故障，信號傳輸異常就沒法及時給動力。

電子油門故障，傳感器臟或電壓失衡，油門踩到底速度也上不去。

進氣系統(tǒng)若有漏氣或堵塞，汽車加油門時動力會下降。

油路系統(tǒng)出問題，比如汽油品質(zhì)差可能燒汽油泵，直接影響發(fā)動機動力，造成熄火、加速提不起車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）