無極變速和自動(dòng)擋主要有以下區(qū)別。

傳動(dòng)方式上，自動(dòng)擋靠液力變矩器和行星齒輪組，而無級(jí)變速通過可變直徑的帶輪和傳動(dòng)帶實(shí)現(xiàn)。

操作方面，自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便，駕駛者控制油門和剎車就行，它能根據(jù)車速等自動(dòng)選檔。無級(jí)變速變速連續(xù)流暢，幾乎無換擋沖擊，加速更線性。

適用場(chǎng)景上，自動(dòng)擋適合城市駕駛和長(zhǎng)途旅行，無級(jí)變速在連續(xù)平穩(wěn)加速的場(chǎng)合，像高速公路超車和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色，也適用于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的車型。

優(yōu)點(diǎn)方面，自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便、舒適、降低駕駛員換擋疲勞。無級(jí)變速加速連續(xù)線性、摩擦損耗低、降低油耗、適用范圍廣。

結(jié)構(gòu)上，無級(jí)變速比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積小，沒眾多齒輪副和復(fù)雜行星齒輪組。擋位外形相似，但內(nèi)部傳動(dòng)鏈不同，自動(dòng)擋是齒輪組變速有頓挫感，無級(jí)變速不是齒輪變速，動(dòng)力傳遞強(qiáng)，動(dòng)力損失、磨損和噪音小。

無級(jí)變速最大特點(diǎn)是省油，能比傳統(tǒng)自動(dòng)擋車省 5%到 15%。另外，無級(jí)變速能克服普通自動(dòng)擋突然換擋、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）