發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的位置比較多樣。

曲軸位置傳感器一般在靠近飛輪的地方，它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和提供曲軸轉(zhuǎn)角信息。

水溫傳感器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)水道上，比如進(jìn)水管或出水管處，負(fù)責(zé)檢測(cè)冷卻系統(tǒng)溫度。

進(jìn)氣溫度傳感器多在進(jìn)氣波紋管上，用于檢測(cè)進(jìn)氣溫度來(lái)修正噴油量。

進(jìn)氣壓力傳感器在進(jìn)氣岐管上，作用是確定噴油脈寬和點(diǎn)火提前角。

凸輪軸位置傳感器靠近凸輪軸。

氧傳感器安裝在排氣支管上，能控制汽車排放和調(diào)整噴油量。

胎壓監(jiān)測(cè)傳感器在輪胎的氣門(mén)嘴位置，監(jiān)控輪胎胎壓。

空氣傳感器在進(jìn)氣軟管上，位于空氣濾清器與節(jié)氣門(mén)之間。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器在節(jié)氣門(mén)體上。

輪速傳感器在前輪剎車盤(pán)上。

冷卻液溫度傳感器裝在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的水套及上出水管、節(jié)溫器等處。

進(jìn)氣溫度傳感器通常在空氣濾清器之后的進(jìn)氣軟管、空氣流量傳感器、節(jié)氣門(mén)體和進(jìn)氣歧管上。

EGR 監(jiān)測(cè)溫度傳感器在 EGR 閥的進(jìn)氣道上。

機(jī)油壓力監(jiān)測(cè)器在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上。

總之，了解這些傳感器的位置對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和故障排查很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）