越野車和 SUV 區(qū)別不少。

開發(fā)平臺上，城市 SUV 多基于轎車平臺，越野車通常獨立開發(fā)，性能是關(guān)鍵。

車身結(jié)構(gòu)方面，SUV 一般是承載式車身，質(zhì)量輕，舒適性、靈活性好；越野車多為非承載式車身，大扭梁結(jié)構(gòu)，質(zhì)量硬，抗顛簸強。

驅(qū)動形式上，SUV 多是兩驅(qū)，高配才有四驅(qū)系統(tǒng)；越野車一般是帶差速的機械四驅(qū)，越野和穩(wěn)定性能出色。

用途定位上，越野車早期用于特殊路況，如軍用車、商用車、農(nóng)用車，后來成為西方貴族周末運動用車和越野運動項目；SUV 適合家庭旅游路況，大城市里保養(yǎng)一輛 SUV 比幾輛轎車更實惠。

車身方面，SUV 用承載式車身，越野車是非承載式車身，這是最明顯的區(qū)別。

發(fā)動機上，越野車是低轉(zhuǎn)速高扭發(fā)動機，爆發(fā)力強，過不平路動力足；SUV 是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，加速和省油能力強。

懸架上，SUV 是獨立懸架，單個車輪問題不影響其他；越野車是前后整體橋，能承受大扭曲力，顛簸路段抓地力好。

四驅(qū)系統(tǒng)上，越野車四驅(qū)脫困強、可靠性高，有分時四驅(qū)或全時四驅(qū)；SUV 高配才有四驅(qū)，多是前輪驅(qū)動，濕滑路面才適時四驅(qū)，脫困能力一般。

輪胎配置上，越野車輪胎有 HT、MT、AT 全地形胎，SUV 一般配 HT 胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）