平衡桿在汽車中的作用非常重要。

它能增強車身剛性，防止車體變形和四輪移位，從而保護(hù)車輛結(jié)構(gòu)，增加底盤的使用壽命。

平衡四輪扭力，讓底盤受力更均勻。減少兩輪顛簸力量，能延長避振器的壽命。

防止定位位移，對零件起到有效保護(hù)作用。讓駕駛操作更靈活，乘坐更舒適。

使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，提升行車安全保障。當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時，平衡桿會產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動，比如左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，平衡桿就發(fā)揮作用，轉(zhuǎn)彎時也能限制車身側(cè)傾，改善輪胎貼地性，提高車輛穩(wěn)定性。

平衡桿還能實現(xiàn)受控平衡，像前輪下臂能控制前輪的內(nèi)外傾角，轉(zhuǎn)向前束平衡拉桿負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向盤的跟蹤能力。前輪減震塔頂部的平衡拉桿能增強機艙和前車身的剛性，前底橫梁平衡拉桿能加強前底橫梁與底盤的連接強度，后輪減震器塔頂平衡拉桿能減少離心力造成的車廂后部橫向扭曲。

常見的平衡桿種類有橫向穩(wěn)定桿，一般裝在獨立懸架系統(tǒng)上；瓦特連桿，由詹姆斯瓦特發(fā)明，現(xiàn)屬通用公司專利；潘哈德連桿，多用于整體橋式懸架。

總之，平衡桿對汽車的操控、舒適和安全等方面都有著不可忽視的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）