冬天的油耗確實(shí)通常比夏天高。這是因?yàn)槎鄠€(gè)因素造成的。

首先，冬季熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，燃油利用率低，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，冷啟動(dòng)耗油多。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度有范圍，溫度低時(shí)電腦會(huì)增加噴油量，像開(kāi)窗通風(fēng)等動(dòng)作都可能讓油耗上升，發(fā)動(dòng)機(jī)也要更多油耗保溫。

再者，冬季胎壓低，行駛阻力加大，車(chē)需要更多動(dòng)力，油耗就升高了。

還有，天冷時(shí)汽油熱效率和機(jī)油流動(dòng)性都變差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作阻力增加。

另外，冬季流動(dòng)空氣影響，發(fā)動(dòng)機(jī)要加大噴油量和改變點(diǎn)火提前角保持溫度，汽油熱效率不如夏季。冷天電池效率減小也可能影響汽車(chē)性能。

如果油耗比夏天增加 1 到 2 升算正常，要是增加 4 到 5 升可能車(chē)有問(wèn)題，像機(jī)油粘度不對(duì)、胎壓不夠、沒(méi)及時(shí)保養(yǎng)等。

冬季熱車(chē)要注意，室外 0℃左右，原地怠速熱車(chē) 2 分鐘就行，再怠速行駛一會(huì)車(chē)就熱了。

不好的用車(chē)習(xí)慣會(huì)讓油耗高，比如熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、上車(chē)就開(kāi)暖風(fēng)。要注意輪胎胎壓，冬季把胎壓補(bǔ)到合適值。上車(chē)開(kāi)暖風(fēng)別盲目，等水溫穩(wěn)定后再開(kāi)省油。適度熱車(chē)，別太長(zhǎng)，不然油耗下不來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）