上坡時(shí)選擇合適的檔位要考慮多個(gè)因素。

一般來說，稍陡的坡用 2 級(jí)，陡坡用 1 級(jí)。

手動(dòng)擋車輛換擋要與車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配。上坡初期車速快，可保持四檔或五檔，車速降到 40 左右換三檔。若三檔爬坡吃力就換二檔，低速爬坡用一檔，一檔爬坡能力最強(qiáng)。

不同情況區(qū)別對(duì)待。坡度特別大，用一檔；坡度不算特別大，用二檔。小排量車任何坡都建議用一檔，大排量車若二檔上坡無壓力可適當(dāng)升擋。新手開手動(dòng)擋車上坡建議用一檔，避免換擋操作不當(dāng)溜車。

自動(dòng)擋車有 L 擋用 L 擋，沒 L 擋用 S 擋。

輕載或空載車輛，坡度不大可用 3 檔或 4 檔；重載車輛或坡度大，用 2 檔或 1 檔。

不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)性能不同，了解自家車發(fā)動(dòng)機(jī)特性很重要。

上坡?lián)Q擋要平穩(wěn)，避免急加速或急減速，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊。要觀察轉(zhuǎn)速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合理。在坡道停車用手剎固定車輛，防止下滑。

總之，綜合考慮多種因素才能選到最合適的檔位，確保安全平穩(wěn)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）