車輛發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高主要有以下原因。

一是散熱不良方面，像水箱漏水、臟堵，節(jié)溫器故障，水泵損壞，風(fēng)扇電機(jī)故障，散熱器表面臟污，散熱風(fēng)扇皮帶松弛等，都會(huì)影響散熱效果。

二是熱量增加問題，比如冷卻功能失效，劣質(zhì)缸墊損壞，缸蓋螺栓沒按要求擰緊導(dǎo)致氣缸沖床，缸體內(nèi)高溫高壓氣體進(jìn)入水套增加冷卻水熱量。

三是其他故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)過載、使用劣質(zhì)機(jī)油成膠，水溫傳感器、儀表、線路故障引起溫度假性虛高。

還有常見的原因，比如防凍液缺少，水泵泄漏、管路破損、水箱破損等導(dǎo)致。

節(jié)溫器若出現(xiàn)故障，冷卻液只能小循環(huán)，水箱無法正常工作，水溫會(huì)升高。

冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)未開啟，或者水溫傳感器失靈。

水箱堵塞，不管是內(nèi)部水垢還是外部物質(zhì)堵塞，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無法有效降溫。

發(fā)動(dòng)機(jī)過載、劣質(zhì)機(jī)油成膠也會(huì)導(dǎo)致溫度過高。

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，應(yīng)在安全地帶停車，豎起警示牌，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等待水溫充分下降后，檢查冷卻水量，再查看散熱器、散熱風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器、水泵工作是否正常，若不缺水但水箱溫度高，屬機(jī)械故障，需去修理廠處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）