停車時(shí)要切換到一檔，原因主要有這幾個(gè)。

一檔扭矩大，能有效帶動(dòng)靜止的汽車啟動(dòng)，在油離配合好的情況下，加速性能更強(qiáng)。

而且一檔起步能避免發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)承擔(dān)高負(fù)荷，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的損害。

對(duì)于特殊路面，像冰雪、泥沙等濕滑的地方，一檔起步更穩(wěn)。

有的小轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)得低，二檔起步扭矩不充沛，容易死火，所以停車得減到一檔，保證正常啟動(dòng)和加速。

還有就是防止車輛溜坡，手剎可能會(huì)松掉，長時(shí)間使用的車或者停在有坡度的地方，車輛會(huì)慢慢移動(dòng)。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車，手剎作用于后輪，在附著力不足的坡道上，只拉手剎后輪制動(dòng)力夠但摩擦力不夠可能溜車，掛一檔能讓前輪也參與，四個(gè)車輪一起駐車，進(jìn)一步降低溜車風(fēng)險(xiǎn)，而且對(duì)汽車不會(huì)有損壞，因?yàn)橐粰n的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力最大。

總之，停車切換到一檔好處多多，能讓汽車啟動(dòng)更順利，減少部件損害，還能防止溜車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）