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汽車速度受風阻影響有多大

2024-12-24 14:22:35 作者:資訊小編

汽車速度受風阻影響很大。

風阻一般分為三種類型,一是氣流撞擊車輛正面產(chǎn)生的阻力,就像拿木板頂風而行,這是主要阻力。二是摩擦阻力,在一般車輛最快速度行駛時,此阻力小到幾乎可忽略。三是外型阻力,來自車后方真空區(qū),真空區(qū)越大,阻力越大,通常三廂車外型阻力比旅行車小,因為車身設計更流線型,能減少空氣流動阻力,提高速度和降低油耗。

車速不同,風阻影響也不同。80km/h 時,車要用 60%動力克服風阻;200 公里/小時時,85%動力用于克服風阻。對于傳統(tǒng)汽柴油車,阻力系數(shù)每降低 10%,油耗可降低 3%。新能源汽車風阻系數(shù)每降低 0.02,能增加行駛里程 3 公里。

現(xiàn)代乘用車風阻系數(shù)約 0.2 - 0.5 ,風阻系數(shù)計算公式是正面空氣阻力=(風阻系數(shù) x 空氣密度 x 車頭正面投影面積 x 車速平方)÷2,測算主要靠汽車“風洞試驗”。

車速 60km/h 時,風阻開始明顯影響車,如增加油耗、車內(nèi)噪音、影響行駛穩(wěn)定性。超過 80km/h ,發(fā)動機 60%動力抵抗風阻,速度再增加,比例持續(xù)上升。燃油車風阻系數(shù)降低 10%,油耗能降 7%。

而且風阻優(yōu)化復雜又昂貴,有時還需增加風阻,像賽車太快,風阻小易上浮翻車,需尾翼等增加風阻。優(yōu)化靠計數(shù)器,一個計數(shù)能優(yōu)化 0.001Cd 風阻。

另外,車速超 60km/h ,風噪成車內(nèi)主要噪音來源。

總之,風阻對汽車速度、油耗、續(xù)航、噪音等影響巨大,汽車制造商會通過改變車身外形等方法降低風阻,提高車輛性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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