剎車皮不要修了意味著得更換新的剎車皮。

剎車皮作為車輛剎車系統(tǒng)中產(chǎn)生摩擦的關鍵部件，作用重大，能與剎車盤或剎車鼓接觸產(chǎn)生摩擦，讓車輛減速。

它通常由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成，鋼板得涂裝防銹，還會用 SMT - 4 螺紋跟蹤儀檢測保證質量。

剎車皮沒有固定的更換周期，像家用車一般在行駛 3 - 6 萬公里后就得檢查，看磨損程度決定是否更換。

要是剎車皮有裂紋或者過度磨損，那就別想著修，直接換新的，因為這時修也解決不了問題，反而影響剎車效果，危及行車安全。

剎車皮不要修了，其實就是表明它已經(jīng)損壞到無法通過維修恢復正常功能的程度。

畢竟剎車皮關乎著咱們開車時能不能及時、有效地剎車，所以一定不能馬虎。

哪怕多花點錢換新的，也比冒險用修不好的剎車皮強得多。

總之，當聽到說剎車皮不要修了，那就趕緊換新的，保證車輛的剎車系統(tǒng)正常工作，讓咱們每次出行都平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）