如果您想調(diào)節(jié)化油器油針來(lái)省油，可以這樣做。

先找到化油器位置，順著油門線就能找到，然后打開(kāi)化油器蓋。

打開(kāi)蓋子后抽出內(nèi)部彈簧，就能看到油針位置。把油針和油針托取出，頂油針托內(nèi)部卡環(huán)就能拆下油針。

用鉗子夾住油針墊片調(diào)節(jié)，要注意上提油針混合氣變濃，下放則變稀。

調(diào)整化油器油針省油，還可以先把化油器的怠速針調(diào)到 1500 的轉(zhuǎn)速。再調(diào)整風(fēng)針，先調(diào)緊往右，再往左回一點(diǎn)位置，然后左右調(diào)整找怠速位最高點(diǎn)，最后把怠速針調(diào)回 1200 轉(zhuǎn)速。

另外，要將浮子室的油面高度相對(duì)調(diào)低一點(diǎn)，減少壓差。主量孔分固定式和旋針可調(diào)式。固定式在量孔內(nèi)纏一兩根細(xì)銅絲線減少燃油通過(guò)量，可調(diào)式先把旋針擰到底，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周半左右，調(diào)低混合氣濃度，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，汽車加速無(wú)頓挫感和化油器回火，可能需多次調(diào)整。

一般別把油門踩到底，節(jié)氣門開(kāi)度在三分之二以內(nèi)混合氣最稀薄最節(jié)油。還能調(diào)節(jié)化油器右側(cè)螺絲降低怠速，達(dá)到省油目的。

不過(guò)化油器原產(chǎn)的油針位置通常是最佳使用位置，為省油下放油針，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平會(huì)大幅下降?？傊{(diào)節(jié)化油器油針需謹(jǐn)慎操作，多嘗試以達(dá)到理想的省油效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）