車速和轉(zhuǎn)速有著緊密的關(guān)系。

首先，車速等于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乘以變速箱當(dāng)前速比再乘以車輪周長(zhǎng)。但要注意，它們并非一一對(duì)應(yīng)，因?yàn)檫€得看擋位情況。

比如空擋時(shí)，車速就是零，即便低擋位大油門，車速也難快速提升。

一般來(lái)說，轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)能更好發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，2000 轉(zhuǎn)到 4000 轉(zhuǎn)屬于健康轉(zhuǎn)速區(qū)。轉(zhuǎn)速要是過低，燃油燃燒不充分就容易積碳；轉(zhuǎn)速過高呢，磨損就會(huì)加大。

在中國(guó)道路上，5 檔 4000 轉(zhuǎn)往往就超過高速限速了。

還有換擋時(shí)機(jī)也很重要，2500 轉(zhuǎn)以上換擋比較合適，2500 轉(zhuǎn)是最低轉(zhuǎn)速，沒達(dá)到這個(gè)轉(zhuǎn)速可以保持當(dāng)前擋位，1 檔通常用于起步和低速行駛。

另外，離合器要是損壞了，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不足從而影響車速，變速器沒掛對(duì)擋位同樣會(huì)影響車速。

而變速器能改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，能讓車倒退，方便換擋和動(dòng)力輸出。

對(duì)于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，兩者關(guān)系受傳動(dòng)系統(tǒng)影響非線性，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的話關(guān)系相對(duì)簡(jiǎn)單，比例比較固定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）