齒輪油和汽車機油有很多區(qū)別。

首先，工作環(huán)境不一樣。汽車機油用在汽車發(fā)動機內(nèi)部，齒輪油則用于手動變速箱、減速器和差速器等地方。

其次，側(cè)重點不同。汽車機油重視低溫流動性，能保證發(fā)動機在各種溫度下順利啟動和運行。齒輪油更側(cè)重高溫下對齒輪的保護，防止齒輪在高溫時磨損、燒結(jié)，提升傳動系統(tǒng)效率。

還有，性能方面有差異。汽車機油更關(guān)注低溫時的表現(xiàn)，在低溫時有良好流動性。齒輪油主要注重高溫高壓下的性能，因為齒輪間壓強比發(fā)動機高，工作溫度也更高。

再者，粘度指標(biāo)不同。由于車輪嚙合是線接觸，要求齒輪油有很強的粘度指標(biāo)，才能在齒輪嚙合部位形成油膜。發(fā)動機潤滑部位多是表面接觸，壓強不像齒輪那么大，所以機油對粘度指標(biāo)要求較弱。

另外，酸堿性質(zhì)有別。齒輪油是強堿性，機油是弱堿性。

而且，齒輪油為了防止齒面磨損等，一般是特制的。工作溫度也不同，發(fā)動機內(nèi)工作溫度能達到 400°C 至 600°C，機油得適應(yīng)這種高溫。

總之，機油和齒輪油不能混加，不然機械沒法達到最佳潤滑效果，容易損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）