想要辨別二手車中的事故車，可以從以下幾個方面入手。

首先是外表檢查，查看車身外觀有無明顯凹坑或修復痕跡，特別是前后保險杠、引擎蓋與車門的連接處。還要留意車漆是否協(xié)調，以防重新涂漆。

其次是車體結構檢查，重點查看機動車的 C 柱與 D 柱有無彎曲或修復痕跡，側圍與頂蓋是否正常。

接著是底盤檢查，借助升降機查看底盤的橫梁、縱梁有無修復痕跡。

然后是駕駛檢查，在駕駛過程中留意懸掛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、剎車等有無異響。

再就是機動車歷史記錄查詢，通過出險記錄和 4S 店維保記錄，了解車輛過往的交通事故、維修零件及時間、位置等。

輪胎方面，3-5 年車齡且里程數(shù)在 6 萬公里以內的私家車，輪胎花紋深度大概剩余 5-6 毫米算正常，低于 3.5 毫米應更換。檢查四條輪胎是否同一品牌、花紋、生產(chǎn)日期，能判斷車輛使用情況。

汽車玻璃也很重要，每臺車的原廠玻璃是成套生產(chǎn)的，同一品牌、編號、生產(chǎn)日期。核對每塊玻璃，若有不一致，說明玻璃更換過，更換越多事故可能越大。

保險記錄也不能忽視，打電話給車輛所投保的保險公司客服核實，能了解車輛的報案理賠記錄。

看縫隙，車身覆蓋件之間的縫隙應均勻一致，側面車身線條要流暢，否則可能發(fā)生過碰撞。

看 A、B、C 柱和膠條，車門關合困難或有縫隙、柱與車體結合處焊點異常，可能是事故車。

看底盤，底盤、前縱梁、后縱梁不能有變形痕跡，污垢應自然。

查理賠，找專業(yè)人員用儀器鑒定，費用幾百元。

車窗玻璃可通過生產(chǎn)日期判斷，車尾事故看備胎坑止震板焊點和打膠，以及燈的檢修口。車前事故看引擎蓋漆面、螺絲，防撞梁、保險杠、大燈等。還可通過維修記錄查詢。

車輛外部，檢測漆面有無局部噴劑鈑金，查看車頂原漆。查看發(fā)動機艙主梁、防撞梁、翼子板框架螺絲等。查看引擎蓋螺絲，水箱框架螺絲、大燈等。查看擋風玻璃。

車輛底盤，檢測原廠三元催化等，建議請專業(yè)人士協(xié)助。

車輛啟動和內飾，點火啟動看發(fā)動機轉速表是否平穩(wěn)、有無異響，查看里程數(shù)，手動擋試用檔位，檢查座椅螺絲有無擰拆和銹痕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）