CVT 與 AT 有不少區(qū)別。

先說油耗，AT 變速器油耗較大，CVT 的燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

在優(yōu)點(diǎn)方面，CVT 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、省油、平順性好；AT 則技術(shù)成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定性好、能傳遞大扭矩。

換擋上，CVT 駕駛十分平順，無換擋頓挫感；AT 換擋慢，變速箱吃功率。

AT 變速箱有真實(shí)的檔位，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速升高后降下來再生高；CVT 沒真實(shí)檔位，能隨時(shí)變距。

想?yún)^(qū)分它們，可均勻給油起步加速，觀察轉(zhuǎn)速表，AT 變速箱有明顯升檔動(dòng)作，CVT 則一直緩慢提升轉(zhuǎn)速或維持在一個(gè)轉(zhuǎn)速。

AT 利用液力變扭器配合傳統(tǒng)機(jī)械齒輪箱換擋，變速箱里有各個(gè)擋的齒輪，由電腦換擋。

CVT 采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力，能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比連續(xù)改變，得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。

AT 變速箱技術(shù)成熟，可靠性高，能承受大扭矩，適合喜歡暴力駕駛的司機(jī)，現(xiàn)在擋位多、齒比密，改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。

CVT 制造成本低，車輛價(jià)格、維修保養(yǎng)費(fèi)用較 AT 略低，油耗也有優(yōu)勢(shì)。

如今車主追求舒適行車環(huán)境，CVT 是個(gè)好選擇，駕駛時(shí)根本感覺不到變速，平順性出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）