發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 L 和 T 有不少不同之處。

首先說(shuō)動(dòng)力，T 代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它在渦輪介入后動(dòng)力能大幅提升，相比同排量的 L 也就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)很多。比如，T 發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入后動(dòng)力能提升約 40%。

提速方面，T 發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間提速?gòu)?qiáng)，而 L 發(fā)動(dòng)機(jī)提速過(guò)程更線性。

油耗上，T 發(fā)動(dòng)機(jī)通常比 L 發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。

工作原理不同，T 發(fā)動(dòng)機(jī)利用廢氣帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，增加進(jìn)氣壓力，讓燃油混合氣燃燒更充分，從而提高功率和扭矩。L 發(fā)動(dòng)機(jī)僅靠活塞運(yùn)動(dòng)形成負(fù)壓吸氣，廢氣直接排出。

成本方面，T 發(fā)動(dòng)機(jī)成本相對(duì)高。

后期保養(yǎng)上，T 發(fā)動(dòng)機(jī)要求更高，保養(yǎng)花費(fèi)也多些。

使用壽命上，L 發(fā)動(dòng)機(jī)通常更長(zhǎng)。

在反應(yīng)方面，自然吸氣的 L 發(fā)動(dòng)機(jī)更平順，因?yàn)闇u輪增壓的 T 發(fā)動(dòng)機(jī)有介入時(shí)間，得等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才起作用。

維修保養(yǎng)上，T 發(fā)動(dòng)機(jī)涉及零件多，維修復(fù)雜且成本高。

要是追求動(dòng)力和駕駛激情，選 T 發(fā)動(dòng)機(jī)合適。要是日常家用，希望省心省力，L 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足需求。

總之，選哪種得看個(gè)人用途和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）