要辨別發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的質(zhì)量，您可以這樣做。

先檢查閥座的點(diǎn)蝕情況，若有點(diǎn)蝕，說明氣門質(zhì)量可能不佳。

再看閥門的余量厚度，厚度不足會(huì)影響密封。

接著檢查閥桿有無(wú)彎曲，彎曲的閥桿無(wú)法正常工作。

還要查看閥桿是否存在點(diǎn)蝕或嚴(yán)重磨損，這會(huì)影響性能。

氣門鎖片的鍵槽磨損會(huì)導(dǎo)致密封失效，得留意。

最后看氣門桿端是否磨損，磨損了會(huì)影響正常運(yùn)行。

對(duì)于測(cè)量，要嚴(yán)格按規(guī)程。氣門測(cè)量時(shí)，遵循維護(hù)程序細(xì)節(jié)，識(shí)別不合規(guī)格零件，若需修整，修整后再測(cè)量。

測(cè)量氣門座寬度，用合適直尺在氣缸蓋和閥錐上測(cè)量。

測(cè)量閥座圓度，將錐形導(dǎo)桿裝在導(dǎo)管上，連接千分表測(cè)量，注意要用正確尺寸導(dǎo)桿，超規(guī)格就研磨，新氣門圓度在 0.05 毫米內(nèi)。

測(cè)量閥門余量，用合適標(biāo)尺，超規(guī)格就更換。

檢查閥門與閥座同心度，在閥錐涂藍(lán)色染料，安裝到氣缸蓋，靠緊閥座去掉染料，拆下氣門查看，若閥錐和閥桿同心，密封良好，壓痕連續(xù)，不同心就修整或更換。

總之，每一步都要認(rèn)真細(xì)致，確保氣門質(zhì)量沒問題，發(fā)動(dòng)機(jī)才能良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）