汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法打火的原因主要有以下這些。

一是電路問(wèn)題，像高壓電路、低壓電路故障，點(diǎn)火正時(shí)失靈，會(huì)讓火花塞跳火異?；蚧鸹ㄌ鯚o(wú)法引爆缸內(nèi)油氣。

二是電池問(wèn)題，電壓太低，比如未啟動(dòng)時(shí)開(kāi)雨刮速度慢，用萬(wàn)用表測(cè)低于 12.5V，啟動(dòng)時(shí)有咔嗒聲，可能是電池沒(méi)電或車(chē)內(nèi)線束漏電。

三是冷卻液溫度傳感器短路，導(dǎo)致混合氣太稀，影響啟動(dòng)。

四是燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良，控制系統(tǒng)增加電流，造成繼電器工作溫度過(guò)高失磁或觸點(diǎn)自動(dòng)斷開(kāi)，可通過(guò)目視檢查發(fā)現(xiàn)燒蝕跡象并更換繼電器。

五是燃油濾清器堵塞，車(chē)行駛中速度降低直至熄火且無(wú)法再啟動(dòng)。

六是曲軸位置傳感器無(wú)法退出，控制單元接收不到轉(zhuǎn)速和位置信號(hào)，無(wú)法正確控制噴油和點(diǎn)火正時(shí)，自診斷系統(tǒng)會(huì)顯示故障代碼。

七是防盜警報(bào)器被鎖，方向盤(pán)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)被中控鎖住，儀表板防盜報(bào)警指示燈亮起。

此外，還有擋位不對(duì)，自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)須在 P 擋或 N 擋，手動(dòng)擋車(chē)不踩離合打不著火。

電瓶沒(méi)電，可能是線路問(wèn)題，比如電源線燒壞或啟動(dòng)繼電器壞。

火花塞電極間隙變大也會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難。

蓄電池虧電或到期，冬季尤其明顯，連續(xù)點(diǎn)火會(huì)耗盡電量。

燃油泵和控制電路故障，供油系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。

機(jī)械性故障，如進(jìn)氣管漏氣、進(jìn)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳嚴(yán)重。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像點(diǎn)火線圈、火花塞故障。

燃油系統(tǒng)故障，比如汽油泵、噴油嘴故障。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，同樣是點(diǎn)火線圈、火花塞出問(wèn)題。

機(jī)械故障，像氣門(mén)漏氣、活塞環(huán)斷裂。

電路故障，比如保險(xiǎn)絲熔斷、線路短路。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、油品質(zhì)量不好等也可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。

解決辦法，先檢查火花塞和電瓶是否正常，確保汽車(chē)檔位正確。如果不行，及時(shí)找專(zhuān)業(yè)人員檢修，比如維修燃油泵和控制電路故障、處理傳感器問(wèn)題等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）