自動(dòng)緊急制動(dòng)功能有一些限制。

電磁輻射干擾會(huì)讓雷達(dá)傳感器系統(tǒng)暫時(shí)停止運(yùn)作，比如附近有強(qiáng)電磁輻射源。

溫度不合適也不行，過(guò)高或過(guò)低系統(tǒng)都可能無(wú)法正常工作。

車(chē)載電壓低時(shí)，AEB 系統(tǒng)也可能不正常。

新提車(chē)不久出現(xiàn)故障可能是安裝不牢固。

車(chē)輛顛簸振動(dòng)沒(méi)達(dá)到工作范圍會(huì)啟動(dòng)安全保護(hù)，駛離顛簸路段就能恢復(fù)正常。

像比亞迪宋 dmi 有過(guò)雷達(dá)掉落的情況，老車(chē)主行駛顛簸路況后可以檢查毫米波雷達(dá)安裝情況。

自動(dòng)緊急制動(dòng)功能默認(rèn)是打開(kāi)的，能在多功能顯示屏的車(chē)輛設(shè)置里選擇關(guān)閉。

這功能在車(chē)速達(dá)到 30 公里/小時(shí)及以上會(huì)有預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警提示駕駛員。

車(chē)速 4 公里/小時(shí)及以上能輔助增大制動(dòng)力。

危險(xiǎn)時(shí)駕駛員沒(méi)反應(yīng)會(huì)介入。

啟動(dòng)后如果駕駛員沒(méi)反應(yīng)，系統(tǒng)制動(dòng)一兩秒會(huì)自動(dòng)解除，恢復(fù)行駛。

要是駕駛員操縱方向盤(pán)或踩油門(mén)，系統(tǒng)就松開(kāi)剎車(chē)。

系統(tǒng)檢查到可能碰撞，先點(diǎn)亮儀表警示燈，沒(méi)反應(yīng)距離近就會(huì)亮起并有報(bào)警聲。

不采取措施前進(jìn)，系統(tǒng)先輕微制動(dòng)建立初步壓力，這時(shí)駕駛員會(huì)感到輕微顛簸。

踩剎車(chē)會(huì)降低進(jìn)入 EBA 的門(mén)檻，提前提高制動(dòng)力縮短制動(dòng)時(shí)間。

還沒(méi)采取措施，系統(tǒng)繼續(xù)增加制動(dòng)力達(dá)到目標(biāo)減速度。

仍不采取措施且不能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)避免碰撞，系統(tǒng)就用最大制動(dòng)力避免碰撞。

總之，涉及車(chē)輛駕駛安全性的功能對(duì)使用環(huán)境要求嚴(yán)格，遮擋、干擾、顛簸、安裝錯(cuò)位都會(huì)讓功能受限，但一般不影響正常駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）