自動(dòng)擋上的 M 檔作用可不少。

比如說(shuō)超車的時(shí)候，切換到 M 檔能迅速提速，讓您輕松超過(guò)前車。

長(zhǎng)下坡時(shí)，用 M 檔能讓變速箱處在低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)限制車速，保證安全。

進(jìn)出地下車庫(kù)、上下長(zhǎng)坡陡坡、在起伏山路開車，還有擁堵路況、雨雪滑的路面起步，都能用到 M 檔。

開自動(dòng)擋車，像爬坡這種情況，把 M 檔掛到 1 擋能降低難度。下坡時(shí)，讓檔位保持在低檔位，靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力控制車速。

超車時(shí)換到 M 檔能快速降檔，加大扭矩加速。

而且切換到 M 檔不用停車或者踩剎車，隨時(shí)能切換，行車電腦會(huì)按照車速選合適檔位。

M 檔能讓車和駕駛員直接交流，保持動(dòng)力的靈活性。

在超車、下坡、上坡這些特定場(chǎng)景，使用 M 檔的策略很關(guān)鍵。

總的來(lái)講，M 檔給駕駛者多了控制的選擇，在各種駕駛狀況下都能靈活應(yīng)對(duì)，讓駕駛體驗(yàn)更豐富。

但要正確用 M 檔，得熟悉車的特點(diǎn)，還得按照實(shí)際路況來(lái)判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）