縱向和橫向發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下不同：

1. 占用空間：橫置發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)于小排量車型，因車身尺寸有限，其對(duì)駕駛空間的占用面積較小?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)則通常用于車身整體空間較大的車型，對(duì)駕駛空間的占用要大些。

2. 動(dòng)力輸出方向：橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車前橋平行，動(dòng)力輸出方向垂直于汽車前進(jìn)方向，通過(guò)變速箱橫向傳遞動(dòng)力進(jìn)入半軸?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)輸出與車輛行駛方向平行，動(dòng)力通過(guò)變速器縱向進(jìn)入傳動(dòng)軸。

3. 放置方向：橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車前橋平行，車輛變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)橫向并排放置?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車前橋垂直，車輛變速箱縱向放置在發(fā)動(dòng)機(jī)后面。

4. 驅(qū)動(dòng)方式：橫置發(fā)動(dòng)機(jī)一般是前置前驅(qū)，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)一般是前置后驅(qū)。但也有特例，比如老款桑塔納是縱置前驅(qū)，一些豪華品牌的低配兩驅(qū)車會(huì)用縱置前驅(qū)布局。

5. 懸掛系統(tǒng)：橫置發(fā)動(dòng)機(jī)使用麥弗遜懸掛，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)使用多連桿或雙叉臂懸掛。

6. 駕駛感受：橫置發(fā)動(dòng)機(jī)多為前置前驅(qū)，受布局影響，在性能操控上的駕駛體驗(yàn)不佳?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)布局空間相對(duì)靈活，懸掛系統(tǒng)豐富，多為后驅(qū)，車身平衡感較好，駕駛操控感受更好。但也有一些性能車采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，有些前驅(qū)車也會(huì)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。

總之，橫向和縱向發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，都是汽車制造商根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)需求和性能特點(diǎn)進(jìn)行安排的，各有優(yōu)勢(shì)，以滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）