汽車 hold 指的是自動駐車功能，用來控制自動駐車的開關(guān)。

它能根據(jù)不同行駛路況調(diào)整行車狀態(tài)。在不好的路面上，能有效防止變速器頻繁換擋，對變速箱起到保護(hù)作用。

比如連續(xù)彎道行駛，自動變速器正常模式下會因駕駛員對油門踏板的控制而頻繁換擋，此時在 D4 擋按下 hold 鍵進(jìn)入 HOLD 模式，變速箱會一直保持在 3 擋，減少變速箱磨損，輸出更大扭矩，提高加速性能，行駛更平穩(wěn)。

在超車時，hold 能起到強(qiáng)制降擋且不升擋的作用，提高加速性能。

在車輛上坡塞車時，按下 hold 鍵能防止腳離開剎車切換到油門時車輛后溜。車輛處于半坡狀態(tài)啟動時，擔(dān)心啟動力度過大或過小，開啟 hold 功能，就能更好控制力度，不用擔(dān)心車輛后溜造成事故，就算半坡塞車也不怕。

正常情況下，當(dāng)檔位在 P 位時，數(shù)據(jù)流也應(yīng)對應(yīng) P 位。若檢查發(fā)現(xiàn)變速箱檔位開關(guān)有故障，調(diào)整開關(guān)位置后仍未顯示 P 位，故障可能是空檔開關(guān)引起，因變速控制單元和發(fā)動機(jī)控制單元未接收其信號，導(dǎo)致?lián)Q檔沖擊和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法下降。

大部分車型的 hold 功能是自動切換的，也被稱為自動 HOLD，不少車輛上能直接看到 AUTO HOLD 功能鍵，效果一樣，屬于電子輔助功能鍵，行駛中起輔助作用。

自動駐車系統(tǒng)是車輛的輔助功能，在停車等紅綠燈時可代替手剎讓車保持靜止，啟用該功能能避免頻繁拉手剎的麻煩。啟用自動駐車功能，在 D 擋位時按下 hold 鍵，變速箱會保持在適應(yīng)駕駛需求的擋位，且不會對變速器造成損害。

總之，汽車 hold 功能實(shí)用，能讓駕駛更輕松高效，提供更好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）