賓利歐陸使用的發(fā)動機主要有兩種，一種是 6.0T W12 雙渦輪增壓發(fā)動機，另一種是 4.0 升 V8 發(fā)動機。

6.0T W12 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 470 千瓦，也就是 635 馬力，峰值扭矩可達 900 牛米。它能在 1350 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機采用了混合噴射技術(shù)，還使用了鋁合金缸蓋缸體，好處是能讓性能更出色。它配備的是 8 速雙離合變速箱，因為雙離合變速箱能承受更高扭矩，傳動效率高，換擋速度快。這種變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，就是多了一套離合器片和換擋控制機構(gòu)。

另外，賓利歐陸的前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，還有全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓每個車輪都有動力，提升機械抓地力。

4.0 升 V8 發(fā)動機用在歐陸的入門版車型上。最大功率可達 524 馬力，破百僅需 4.0 秒，最高車速可達 300 公里/小時。這發(fā)動機在奧迪全新 RS6 上的動力調(diào)校能壓榨出 50 馬力的額外輸出，在保時捷 Panamera 上通過弱混輔助，最高功率甚至可達 670 馬力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）