帶 T 和不帶 T 的區(qū)別主要在于以下幾個(gè)方面。

動(dòng)力方面，相同排量下，帶 T 的車動(dòng)力更強(qiáng)，能提升約 40%，但渦輪不介入時(shí)和不帶 T 的差不多。

加速性能上，帶 T 的車加速迅猛，不帶 T 的車加速則更柔順線性。

油耗方面，長(zhǎng)途時(shí)帶 T 的車因渦輪介入燃料燃燒充分而省油，城市中不帶 T 的車因車速慢渦輪無法介入更省油。

后期維修保養(yǎng)上，帶 T 的車費(fèi)用高，對(duì)汽油和機(jī)油要求也高。

價(jià)格方面，帶 T 的車比不帶 T 的車貴。

操控質(zhì)感上，不帶 T 的車更好。

對(duì)于廢氣利用率和發(fā)動(dòng)機(jī)效率，帶 T 的車更高。

此外，帶 T 的車對(duì)溫度更敏感，在高原等氣壓低的地方進(jìn)氣量不足會(huì)動(dòng)力不足。

所以，如果您追求強(qiáng)勁動(dòng)力，能接受較高的后期費(fèi)用，經(jīng)常跑長(zhǎng)途，帶 T 的車是不錯(cuò)的選擇。要是您更注重操控質(zhì)感，日常城市使用多，想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠些，不帶 T 的車更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）