下坡時空擋滑行的危害可不少。

首先，空擋滑行時發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低，機(jī)油供給量有限，長此以往會影響發(fā)動機(jī)的潤滑等功能。而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，冷卻系處于高溫狀態(tài)，耗油高，燃燒也會惡化。

其次，空擋滑行危及制動效能，降低空氣壓縮機(jī)泵氣效率和發(fā)動機(jī)制動功能，還會加速輪胎的異常磨損，容易造成變速器輪齒斷裂，影響車輛各系統(tǒng)效能，像空調(diào)、空氣壓縮機(jī)及電源系統(tǒng)都會受影響。

再者，下坡空擋滑行時，發(fā)動機(jī)燃油燃燒無法完全做功，會沖擊連桿機(jī)構(gòu)造成早期磨損，容易出現(xiàn)低轉(zhuǎn)速和弱加速時扭矩不足、加速無力的情況，汽車還可能熄火，導(dǎo)致車輛失控，轉(zhuǎn)向助力和制動助力系統(tǒng)失效，增加意外發(fā)生風(fēng)險。

同時會增加制動距離和制動系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，車速加快影響制動效果。

對于自動擋車輛，下坡空擋滑行，變速箱無法正常供油，內(nèi)部潤滑不足，部件溫度升高，可能導(dǎo)致變速箱損壞。而且空擋滑行不省油，反而可能增加燃油消耗。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時克服自身阻力大，掛擋滑行能利用發(fā)動機(jī)制動限制下坡速度，空擋滑行只能依靠剎車制動，長下坡時長時間剎車會降低制動效能。

自動擋汽車空擋滑行還可能燒壞變速器，減少壽命。電噴車帶檔滑行比空擋滑行省油，有“減速斷油”模式。在城市道路特定情況可以空擋滑行，但高速公路千萬別空擋滑行，要保持車子有動力以應(yīng)對突發(fā)事件。

總之，為了行車安全和車輛的良好狀態(tài)，千萬別在下坡時空擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）