手動(dòng)擋加油門會(huì)頓挫，原因不少。

首先是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，得常清理積碳。

燃油品質(zhì)不行，燃燒不充分，那就得換新燃油。

火花塞、點(diǎn)火線圈有故障，得及時(shí)換。

換擋時(shí)油門和離合器沒(méi)配合好，得學(xué)會(huì)合理使用。

進(jìn)氣系統(tǒng)有毛病，像進(jìn)氣歧管破損漏氣，換進(jìn)氣歧管就行。

燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，比如噴油嘴、燃油管道堵塞，燃油泵卡滯，要清理油路和噴油嘴，檢修燃油泵，不行就換。

離合器要是有問(wèn)題，像磨損、分離不徹底或者粘結(jié)，也會(huì)導(dǎo)致頓挫。

油離配合不好，得根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制油門力度和離合器接觸時(shí)間。

空氣流量計(jì)或節(jié)氣門故障，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，也可能引起。

點(diǎn)火系統(tǒng)有麻煩，像火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。

噴油嘴堵塞或漏油讓燃油噴射不穩(wěn)定。

另外，駕駛者技術(shù)水平也很關(guān)鍵，換擋時(shí)油門和離合器配合不好，車輛就會(huì)頓挫，這正常。

但車輛自身故障也可能引發(fā)，因?yàn)闆](méi)法實(shí)際看車，沒(méi)法準(zhǔn)確判斷。

所以建議車主趕緊去 4S 店或汽修店，讓專業(yè)技師檢查，找出問(wèn)題，有針對(duì)性地修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）