特斯拉單踏板急剎車其實(shí)不難。

在緊急情況時(shí)，首先要迅速松開加速踏板，這能立即啟動(dòng)再生制動(dòng)系統(tǒng)，開始讓車輛減速。

緊接著，快速用力踩下制動(dòng)踏板，增強(qiáng)制動(dòng)力度，保證車輛迅速停下來(lái)。

同時(shí)，急剎過(guò)程中要注意觀察周圍車輛和行人，避免碰撞。

如果情況特別緊急，還可以啟用特斯拉的緊急制動(dòng)系統(tǒng)，一般是通過(guò)長(zhǎng)按制動(dòng)踏板或使用車輛的其他緊急制動(dòng)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。

要避免單踏板模式誤操作，得先熟悉單踏板功能，在開特斯拉前就充分搞懂它的工作原理和操作方式。

找個(gè)安全的空曠停車場(chǎng)，練習(xí)急剎操作，這樣遇到緊急情況能迅速反應(yīng)。

要是習(xí)慣了傳統(tǒng)燃油車駕駛方式，那適應(yīng)單踏板模式時(shí)得調(diào)整駕駛習(xí)慣，保持警覺，注意踏板使用。

用特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)能在一定程度幫忙避免誤操作，像自動(dòng)緊急制動(dòng)和碰撞預(yù)警就有用。

開車時(shí)始終保持注意力集中，不分心，這是預(yù)防誤操作最有效的辦法。

單踏板模式有優(yōu)勢(shì)，能提升續(xù)航里程，像特斯拉 Model3 通過(guò)能量回收能額外增加 30 到 50 公里續(xù)航。

還能簡(jiǎn)化駕駛流程，減輕負(fù)擔(dān)，適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，不用頻繁換腳踏板，駕駛體驗(yàn)更便利。

但在長(zhǎng)下坡路段，單踏板模式不僅有助于回收能量，還能避免剎車片過(guò)熱，保障行車安全。

總之，用不用單踏板模式得根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和具體需求決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）