燃油系統(tǒng)清洗的頻率通常是 2 年或 4 萬公里左右清洗一次。

因為汽油燃燒會產(chǎn)生焦質和積碳，空氣中雜質也會進入發(fā)動機，長期累積會堵塞噴油嘴，進氣道也會被堵，導致汽油燃燒不充分，動力下降，油耗增加。

清洗燃油系統(tǒng)有兩種方式，一是在油箱加清洗劑，汽車正常運行時內循環(huán)清洗；二是發(fā)動機怠速時用專用設備清洗，分解的碳焦化物隨廢氣排出，清洗后要及時更換燃油濾芯。

燃油不純凈，含膠質、雜質等，會形成油泥沉積物。汽油中烯烴成分易氧化聚合形成膠質和樹脂狀粘稠物，積聚在噴油嘴和進氣閥會硬化成積碳，堵塞噴油嘴針閥和閥孔，影響燃油霧化和噴射，汽車加速和燃油經(jīng)濟性受影響。

積碳還會導致進氣門密封不嚴，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，燃油消耗增加，尾氣排放惡化，嚴重時發(fā)動機爆震，壽命縮短。

清洗燃油系統(tǒng)能讓發(fā)動機燃燒更充分，提高燃燒效率，省油。清洗項目包括清洗燃油箱、油泵電動、噴油器、燃油濾清器、電噴油嘴、供油管路和各部濾網(wǎng)，還要檢查油箱呼吸閥，最后試車檢查。

建議每行駛 3 萬公里清洗一次燃油系統(tǒng)，選用質量有保障的專用清潔劑，能有效去除積碳，保持燃油系統(tǒng)潔凈。一定要遵循制造商推薦的清洗周期，讓汽車保持最佳運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）