在 P 擋位時可以深踩油門，但不建議這么做。

P 擋是駐車擋，車輛掛入 P 擋后，變速箱中的鎖止機構(gòu)會鎖住擋位，相當于間接鎖住了車輪。此時深踩油門，只是空加油門，動力不會傳輸給自動變速器，不會直接傷害到變速器。

但這并不意味著可以隨意這么做。因為在 P 擋深踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會快速上升，只是增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速，沒有實際作用，還會浪費燃油。而且，經(jīng)常這樣做會對發(fā)動機造成一定程度的損壞。

在車輛的磨合期間，更要避免這種操作，應輕柔對待油門和剎車，以保證磨合順利。

另外，平時用車不要長時間用 P 擋停車，否則會對車輛變速箱有影響。停車掛 P 檔時，發(fā)動機已和變速箱脫離，沒有動力傳輸。

當車子處于 P 擋狀態(tài)時，不能進行拖車，因為驅(qū)動軸會被機械性鎖死，拖車應掛在 N 擋上。

自動擋汽車有 P 擋和 N 擋，短暫停車不熄火用 N 檔，停車并熄火用 P 檔。放入 P 檔后，不拉手剎車也無法動，而 N 檔沒有鎖止機構(gòu)，不拉手剎車輪能轉(zhuǎn)動。

總之，雖然在 P 擋位可以深踩油門，但為了車輛和發(fā)動機的良好狀態(tài)，不提倡這么做。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）