駕駛位座椅的調(diào)整非常重要，關(guān)乎駕駛的舒適與安全。

首先是上下調(diào)整，頭部離車頂至少要有一個拳頭距離，通常坐姿越高越好，但要考慮進(jìn)出車輛便利，頭頂距離車頂約 1 拳合格。眼睛在側(cè)窗中央部分最為合適。

前后調(diào)整也關(guān)鍵，當(dāng)腳踩制動踏板至最深處時，腿部要有一定彎曲，一般膝部彎曲 110 - 130 度，保證全力制動時膝蓋有彎曲度，不小于 90 度，這樣能保證剎車發(fā)力力度，車輛受撞擊時膝關(guān)節(jié)起緩沖作用。座椅遠(yuǎn)近比高低更重要，比如停車熄火，腳完全踩下踏板仍有余力去踩，座椅的前后位置才算合適。全力踩油門時膝蓋能正常彎曲就行。

靠背角度方面，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手掌剛好能穩(wěn)穩(wěn)抓住方向盤，或者坐直后頸部與靠背還留有 2 到 3 拳的空間，以 110 度左右為宜?？勘撑c座椅角度一般大于 90 度，小于 120 度。

頭枕調(diào)整要讓頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上，高度與頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與跺上沿平行。身材高大的，應(yīng)將頭枕高度上調(diào)到后腦中部或耳部與頭枕中部一平。

腰部支撐調(diào)整也不能忽視，讓座椅支撐住腰，向后靠時腰部不懸空，減少駕駛疲勞。沒腰托調(diào)整功能的車，可增加靠墊支撐。

對于新手，挺直身子眼睛平視前方，視線看到前風(fēng)擋玻璃垂直高度一半。還可增加厚坐墊確保視線良好。

雙手與方向盤間距要合適，上身坐正、兩臂下垂、兩前臂自然平伸、雙手指尖能夠觸及到方向盤中間位置。

雙腿膝蓋與操控臺之間至少應(yīng)保持 10 公分遠(yuǎn)，一拳寬距離，確保腿部自由活動。右腳跟應(yīng)放在油門和剎車踏板之間，腳掌踩到剎車或油門時，右腿保持一定曲度，能以右腳跟為軸，前腳掌在剎車和油門之間自由切換。

有些中、高檔車型配置駕駛座椅智能記憶（迎賓）功能，可根據(jù)身高調(diào)整并儲存記憶座椅信息，方便使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）