車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速在 950 - 1300 轉(zhuǎn)左右是正常的，也可能在 1200 轉(zhuǎn)至 1500 轉(zhuǎn)之間，比如剛打著火時(shí)，在 1200 到 1500 轉(zhuǎn)都正常。

新發(fā)動(dòng)機(jī)未經(jīng)磨合，啟動(dòng)阻力大些，轉(zhuǎn)速相應(yīng)低一些。

在常溫下，啟動(dòng)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到 1200rpm 到 1500rpm 之間，怠速穩(wěn)定后在 600rpm 至 1000rpm，怠速轉(zhuǎn)速越低，油耗會(huì)越低。

寒冷季節(jié)下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于 1500rpm，因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低車(chē)輛會(huì)熄火，高一點(diǎn)才能盡快熱車(chē)，不過(guò)冷啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速在 2000rpm 以?xún)?nèi)比較合適，潤(rùn)滑油沒(méi)法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)上部，為了減少磨損不能太高。

剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比正常怠速時(shí)要高，轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)，大約半分鐘左右就能開(kāi)始逐漸回落，一直降到正常怠速 800 - 900 轉(zhuǎn)，這是正?，F(xiàn)象，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的高怠速狀態(tài)。

高怠速的目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡快升高，盡快從冷機(jī)狀態(tài)變?yōu)闊釞C(jī)狀態(tài)，以達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)設(shè)定一個(gè)最佳工作溫度，一般是 90 攝氏度。在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件都表現(xiàn)出最佳性能，發(fā)動(dòng)機(jī)總成系統(tǒng)，也處于最佳工作狀態(tài)，自動(dòng)變速箱也一樣。

為了使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快從冷機(jī)狀態(tài)，到達(dá)最佳工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器會(huì)檢測(cè)冷卻水回流端的溫度。

冷卻水回流端的溫度過(guò)低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器就會(huì)控制多噴油，混合氣處于高濃度狀態(tài)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以產(chǎn)生更多的熱量。

不同品牌汽車(chē)的不同車(chē)系因?yàn)槠渑渲煤凸δ艿牟煌趩?dòng)時(shí)候的轉(zhuǎn)速也會(huì)存在差異性，所以具體的轉(zhuǎn)速還是需要看車(chē)輛的實(shí)際情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）