排氣制動可以長時間使用，但需要注意一些問題。

排氣制動是把發(fā)動機變成消耗動力的裝置，通過排氣管調(diào)節(jié)閥增加排氣行程壓力，靠負壓獲取制動力。比如在長下坡路段用排氣制動能降低發(fā)動機轉速，增強制動效果，還能減少剎車使用。

使用排氣制動時，控制桿通常在轉向燈總成上，且不能掛空檔和分離離合器，間隔 5 秒左右為好，不然沒效果還可能出事故。

在路面附著力低的時候得合理用，能降低剎車系統(tǒng)工作頻率，減少材料磨損。

對于有液力緩速器的車，多數(shù)情況能單獨用，少數(shù)陡坡要和主制動配合，也能跟排氣制動一起用。

不過，長時間用排氣制動得留意制動片磨損，因為它會加劇磨損。還得注意發(fā)動機負荷過大的問題，這可能影響發(fā)動機性能和壽命。而且車輛穩(wěn)定性可能下降，影響行車安全。

所以日常開車要根據(jù)實際情況，比如路況、車速等，合理用排氣制動，這樣能延長車輛壽命，保障行車安全?？傊艢庵苿幽荛L時間用，但得用得恰當，才能發(fā)揮它的好處，保證行車又安全又可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）