車后窗玻璃膜起泡是個常見問題，解決辦法得看具體情況。

要是氣泡小且數(shù)量少，您可以拿大頭針把氣泡刺破，再用棉布把玻璃磨平，氣泡就沒了。

靠近玻璃邊緣的氣泡，用軟棉布包著銀行卡輕輕刮到邊緣，多刮幾次可能就行。

要是剛貼完不久出現(xiàn)的小白色水泡，一般是車膜和玻璃間的水分沒處理好，過段時間水分揮發(fā)就會自然消失，不影響正常駕駛。

如果氣泡多還大，刮不平的話，那得重新?lián)Q一張車膜，這不僅關(guān)乎美觀，更涉及行車安全。

要是氣泡數(shù)量不多但體積大，可以割開個小口，用刮板和烤槍慢慢刮平。

要是因?yàn)闅馀葜虚g有臟東西，那只能換膜。

幾年后出現(xiàn)氣泡越來越多且大的情況，可能是貼了劣質(zhì)膜，這種膜經(jīng)紫外線照射會揮發(fā)甲醛等有毒氣體，影響健康，得趕緊換。

也可能是車膜質(zhì)量差，像膠質(zhì)層老化、膜層結(jié)構(gòu)粗糙、極易脫膠等，經(jīng)紫外線照射后出現(xiàn)氣泡、波紋，雖不影響健康，但影響美觀，最好也換新膜。

另外，貼完膜后三天內(nèi)別升降車窗、洗車、開天窗。膜邊緣起泡要在 24 小時內(nèi)到施工點(diǎn)修復(fù)，超過時間處理可能會有折痕。貼膜后一個月內(nèi)別用強(qiáng)粘性標(biāo)簽直接貼膜上，防止膜局部脫離玻璃。

總之，車后窗玻璃膜起泡得及時處理，選膜得選質(zhì)量好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）