汽車汽油壓力的正常值通常在 300 - 350kPa 之間，不過不同車型會存在差異。

汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng)，全回油系統(tǒng)有回油管路，半回油系統(tǒng)沒有。

打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動發(fā)動機(jī)，讓電動燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，此時燃油壓力一般在 0.3MPa 左右擺動。

夾住回油軟管，油壓表讀數(shù)是油泵最大供油壓力，通常為工作油壓的 2 - 3 倍，即 0.5 - 0.75MPa。

松開油管夾鉗，等待 5 分鐘后的油壓表讀數(shù)是燃油供給系統(tǒng)保持壓力，一般能達(dá)到 340KPa 左右。

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，油壓表讀數(shù)是燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力，通常為 0.25MPa 。

檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管，油壓應(yīng)上升至 0.3MPa，不然要更換油壓調(diào)節(jié)器。

急加速至節(jié)氣門全開時，油壓表讀數(shù)是燃油供給系統(tǒng)的急加速油壓，一般會從怠速工作時的 0.25MPa 迅速上升至 0.3MPa 。

油壓調(diào)節(jié)器裝在燃油分配管一端，能調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)燃油壓力，讓系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定，設(shè)定值一般是 300kPa，還能緩沖燃油泵供油和噴油器斷續(xù)噴油導(dǎo)致的壓力波動。

總之，保證汽油壓力正常對引擎穩(wěn)定運(yùn)行和燃油經(jīng)濟(jì)性很重要。建議車主購買新車時了解自己車型的油壓規(guī)定值，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。定期檢查和維護(hù)汽車燃油系統(tǒng)也很必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）