氣門油封損壞主要有以下表現(xiàn)：

一是排氣管冒藍(lán)煙，有機(jī)油味，這意味著機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。

二是車輛燒機(jī)油，機(jī)油消耗加快。因?yàn)橛头鈸p壞，機(jī)油會(huì)沿氣門導(dǎo)桿進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致機(jī)油的非正常消耗。

三是排氣管有油漬和濕氣。

四是車的動(dòng)力下降，原因是氣缸密封變松，氣缸壓力降低。同時(shí)，汽油會(huì)沿氣門導(dǎo)桿進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致積碳加速，火花塞變得油膩，無法正常工作，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

此外，機(jī)油進(jìn)入氣缸參與燃燒會(huì)造成積碳，惡化發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。而且，進(jìn)入氣缸的機(jī)油參與燃燒后部分積碳存積在機(jī)油中，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑條件變差。

要判斷氣門油封是否損壞，可以通過著車踩油門觀察是否有藍(lán)煙來判斷。

氣門油封損壞可能是裝配時(shí)未對(duì)準(zhǔn)螺紋或花鍵導(dǎo)致錯(cuò)位，進(jìn)而滲油。也可能是彈簧松緊度未達(dá)工藝要求，過緊會(huì)使氣門油封與旋轉(zhuǎn)軸配合不當(dāng)而異常磨損，過松則無法壓緊，達(dá)不到密封效果。

為避免氣門油封損壞帶來更多問題，應(yīng)定期檢查汽車零部件，尤其是橡膠件。一般建議車輛每行駛 2 - 3 萬公里更換一次氣門油封。它能防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管，避免機(jī)油流失，防止汽油和空氣混合氣及廢氣泄漏，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）