疝氣大燈和 LED 燈相比，LED 燈通常更亮一些。LED 燈的發(fā)光效率高，亮度足夠，照明距離相對疝氣大燈有限，但總體亮度還是優(yōu)于疝氣大燈。

疝氣大燈雖說也很亮，不過稍遜一籌。疝氣大燈是高壓氣體放電燈，LED 燈則是發(fā)光二極管。

疝氣大燈優(yōu)點不少：亮度比鹵素?zé)裟芴嵘?300%以上，沒鎢絲的結(jié)構(gòu)讓壽命比鹵素?zé)糸L，比鹵素?zé)艄?jié)能環(huán)保，能節(jié)省 40%以上電力損耗。要是使用中出故障，它不會瞬間熄滅，而是逐漸變暗直至熄滅，讓駕駛者有時間應(yīng)對。但它有缺點，聚光性差，太亮容易晃對面車駕駛員，現(xiàn)在基本靠配透鏡解決，可像雅閣的疝氣大燈就沒透鏡。它穿透力差，大霧冰雪天氣很不好用。還有延遲效應(yīng)，點亮得 2 - 4 秒，高速想用它晃前車不行，所以有的車近光用疝氣，遠光還用鹵素。

LED 大燈優(yōu)點多：壽命長，幾萬乃至十萬小時，汽車使用期限可能都不用換燈。效率高能耗低，能耗是鹵素?zé)舻?1/20。光線質(zhì)量高，環(huán)保基本無輻射。結(jié)構(gòu)簡單，抗震好。點亮沒延遲，響應(yīng)速度快，納秒級，適合移動快的物體。適用低電壓，12V 直流電壓就能點亮。占用體積小，方便變換燈具模式，讓汽車造型多樣。

不過它也有不足：成本高，材料要好，燈珠用進口燈芯，材質(zhì)、風(fēng)扇、驅(qū)動器影響散熱，以前散熱不好容易掉色，所以難普及。

總之，從亮度看 LED 燈更亮，從耐久性看 LED 燈也更好，技術(shù)上 LED 燈更先進，疝氣燈其次，鹵素?zé)袈浜蟆?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）