急剎車時(shí)輪胎跳動的原因主要有以下幾個(gè)方面。

一是剎車系統(tǒng)部件問題，比如剎車分泵、總泵故障，剎車盤、剎車片變形或磨損嚴(yán)重，以及法蘭盤出現(xiàn)問題。這些部件異常會導(dǎo)致制動力無法均勻施加，從而引起輪胎跳動。

二是輪胎自身的狀況不佳，像輪胎磨損不均勻、氣壓不足或者輪胎失衡，都會造成輪胎跳動，此時(shí)需要及時(shí)檢查并更換輪胎。

三是懸掛系統(tǒng)存在故障，比如減震器失效、彈簧變形等，這會讓車身抖動并導(dǎo)致輪胎跳動，要及時(shí)檢修懸掛系統(tǒng)。

另外，在緊急剎車時(shí)，如果是手動擋汽車，僅踩剎車踏板，而不踩離合踏板，剎車系統(tǒng)就要克服汽車自身的動能和發(fā)動機(jī)的牽引力，這時(shí)候 ABS 剎車輔助系統(tǒng)和 EPS 電子穩(wěn)定系統(tǒng)會啟動，但也可能會導(dǎo)致輪胎跳動。

為了減少急剎車時(shí)輪胎跳動的情況，駕駛者應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)，及時(shí)更換磨損或損壞的剎車片、剎車盤等部件。還要注意保持輪胎的良好狀態(tài)，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，確保輪胎平衡。同時(shí)，要關(guān)注懸掛系統(tǒng)的狀況，如有異常及時(shí)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）