氣缸的使用壓力范圍不是固定的，得看具體車系。

通常日系車在 1100kpa 左右，歐美系車在 1200 到 1300kpa 之間。

不過這只是個大概范圍，還得考慮氣缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑和給定的工作壓力等因素。

正常情況下，氣缸壓力范圍在 0.3 到 0.8 兆帕之間。

標準氣缸有 63、80、100、125 等規(guī)格，正常工作條件是介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5 到 70℃，工作壓力 0.1 到 1Mpa，運動速度范圍 50 到 500mm/S 。

檢測氣缸壓力要注意一些條件，得保證汽車電瓶電量充足，發(fā)動機溫度正常，因為溫度過高會讓氣缸內(nèi)壓力變大。

還要拆下車輛油泵保險，不然可能淹缸致壓力偏低。

測量時得拆下火花塞，不拆會使測量壓力大于實際壓力。

氣缸壓力不足的原因挺多。像活塞環(huán)對口、磨損大，氣缸潤滑不好。氣缸墊密封性差或損壞。氣缸蓋與氣缸體接觸面平面度大，密封不嚴。進排氣門關(guān)閉不嚴。汽車冷卻系統(tǒng)故障致發(fā)動機散熱不足，這些都會導(dǎo)致氣缸壓力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）