汽車水泵損壞的原因有不少。

首先，水泵密封圈老化，這容易引起冷卻液泄漏。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)組合皮帶過緊，使得水泵過早磨損。

再有，防凍液長(zhǎng)期不換，內(nèi)部腐蝕就會(huì)把水泵弄壞。

還有，水泵到了使用壽命卻不及時(shí)更換也不行。

另外，水泵轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，像怠速時(shí)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速跳動(dòng)，冬季更明顯，甚至?xí)ɑ稹?/p>

冷卻液泄漏直接傷害水泵，主要就是泵的密封圈老化。

水泵軸彎曲、軸頸磨損、軸端螺紋損壞，都會(huì)干擾水泵正常工作。

葉輪損壞，比如葉片破碎、軸重孔磨損，會(huì)影響工作效率。

水封和膠木墊圈磨損會(huì)增加漏水風(fēng)險(xiǎn)，水泵就沒法正常干活。

循環(huán)不良會(huì)讓冷卻液循環(huán)差，形成高溫，導(dǎo)致水泵漏水或者葉片斷裂。

防凍液老化內(nèi)部腐蝕，最終也會(huì)造成水泵損壞。

汽車水泵壞了會(huì)有一些癥狀。比如水溫高，冷卻液不能循環(huán)，嚴(yán)重的會(huì)“開鍋”。還會(huì)漏水，冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)附近漏出，水泵通風(fēng)孔附近可能有痕跡。也可能有異響，也許是水泵的皮帶松了或者軸承壞了。

遇到水泵壞了，趕緊找專業(yè)師傅維修，不然發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)拉缸、燒瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）