換輪胎后是否需要做四輪定位，答案不是絕對(duì)的。

一般來(lái)說(shuō)，在以下幾種情況是需要做四輪定位的：更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖；直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。

四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。它主要依據(jù)主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)參數(shù)來(lái)定義轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝相對(duì)位置。

正確做好四輪定位，愛(ài)車(chē)會(huì)增加行駛的安全性，減少輪胎的不正常磨損，保持直行時(shí)方向盤(pán)正直，維持直行行駛，轉(zhuǎn)向后方向盤(pán)及時(shí)回正，提高操控樂(lè)趣，減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)的磨損。

但如果只是單純更換輪胎，尺寸保持一致，并且車(chē)輛在更換輪胎前后沒(méi)有明顯的跑偏等問(wèn)題，通常只需要做動(dòng)平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能百分之百均勻分布重量，使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性，在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛避免抖動(dòng)。

雖說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)輪胎更換可能不包含四輪定位這項(xiàng)服務(wù)，但如果轎車(chē)出現(xiàn)車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)感覺(jué)沉重、發(fā)抖、跑偏或無(wú)法正確歸位，輪胎氣壓異?；蜉喬ヌッ娉霈F(xiàn)磨損，車(chē)輪震動(dòng)或搖擺，車(chē)輛跑偏等情況，還是要考慮做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）